stataleforum Il Nuovo centrodestra aveva richiesto in ottobre senza successo di limitare il transito in via Giovanni XXIII ai mezzi pesanti che dirigendosi da qui verso Cusago costituiscono un rischio alla circolazione. Ora l’amministrazione comunale è sì intervenuta nella via, ma per regolare la viabilità in quanto un diversamente abile che vi risiede nella via ha chiesto un apposito stallo. Da qui la corposa ordinanza sindacale per salvaguardare la pubblica incolumità e assicurare la regolarità della circolazione stradale, mediante istituzione di:
rallentatore di velocità, in corrispondenza del numero civico 6, ove viene istituito il limite di velocità di 30 km/h, segnalato da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
attraversamento pedonale segnalato da idonea segnaletica verticale e orizzontale in corrispondenza del numero civico 6;
divieto di sosta dalle 8 alle 20, dal numero civico 6 al numero civico 12, segnalato da idonea segnaletica verticale;
uno stallo di sosta riservato ai veicoli in uso a soggetti diversamente abili in corrispondenza del numero civico 8, segnalato da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
divieto di sorpasso, su ambedue i sensi di marcia, dall’intersezione con via Madonna Pellegrina al numero civico 21, segnalato da idonea segnaletica verticale; l’istituzione di percorso ciclopedonale, bidirezionale in sede propria, dall’intersezione con via Madonna Pellegrina all’intersezione con via Cusago, segnalato da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
interruzione del suddetto percorso ciclopedonale, in corrispondenza dell’intersezione con via Scarlatti, ove è istituito attraversamento ciclopedonale, segnalati da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
interruzioni del suddetto percorso ciclopedonale, per l’accesso al distributore Q8 e nello specifico fronte intersezione con via Diaz ed fronte civico 28, ove sono istituiti attraversamenti ciclopedonali, segnalati da idonea segnaletica verticale e orizzontale;
linea continua di mezzeria e delle linee continue di margine dall’intersezione con via Madonna Pellegrina al numero civico 84, con deroga a queste ultime fronte civico 38, ove si concede l’accesso al fondo ai soli mezzi agricoli, segnalate da idonea segnaletica orizzontale;
rallentatore di velocità, in corrispondenza dell’intersezione con via Trento, ove viene istituito il limite di velocità di 30 km/h, segnalato da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
attraversamento pedonale segnalato da idonea segnaletica verticale e orizzontale in corrispondenza dell’intersezione con via Trento;
attraversamento pedonale segnalato da idonea segnaletica verticale e orizzontale in corrispondenza dell’intersezione con via XXV Aprile;
rallentatore di velocità, in corrispondenza dell’intersezione con via Diaz, ove viene istituito il limite di velocità di 30 km/h, segnalato da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
rotatoria per regolare i flussi di traffico all’intersezione con via Cusago, con senso di marcia obbligatorio antiorario, segnalata da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
obbligo di dare la precedenza ai veicoli che provenendo da via Papa Giovanni XXIII, con direzione Cusago si immettono nella suddetta rotatoria, segnalato da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
obbligo di dare la precedenza ai veicoli che provenendo da via Papa Giovanni XXIII con direzione ex SS11 si immettono nella suddetta rotatoria, segnalato da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
attraversamento pedonale segnalato da idonea segnaletica verticale e orizzontale in corrispondenza del numero civico 60;
attraversamento pedonale segnalato da idonea segnaletica verticale e orizzontale in corrispondenza del numero civico 49;
obbligo di proseguire diritto per gli autocarri superiori ai 35 quintali, in corrispondenza dell’intersezione con via Volta, segnalato da idonea segnaletica verticale;
obbligo di dare la precedenza ai veicoli che provenendo da via Giovanni XXIII, con direzione ex SS11, si immettono in via Giovanni XXIII in corrispondenza dell’intersezione con via Fermi, segnalato da idonea segnaletica verticale ed orizzontale;
posa di idonea segnaletica, verticale, di strada chiusa in corrispondenza del fronte civico 21.