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La circolazione in via San Massimo era stata modificata dall’amministrazione Cipriani. Ma ora la nuova amministrazione, valutando l’esigenza di migliorare la sicurezza, è intervenuta per realizzare nuove infrastrutture al fine di rendere più sicura la mobilità dei pedoni e dei velocipedi. Ma i paletti che delimitano la via restano. Si tratta di realizzare alcuni stalli con sosta regolamentata a tempo (disco orario) nella via all’altezza del civico 53 per favorire l’accessibilità agli esercizi commerciali siti in luogo. La circolazione è così regolata:  doppio senso di marcia dall’intersezione con via Donatori del Sangue e via per Bareggio; è istituito il senso unico di marcia per tutti i veicoli, con direzione ovest (direzione Sedriano centro) dal civico 1 fino all’intersezione con via per Bareggio; divieto di transito ai veicoli aventi massa complessiva a pieno carico superiore a 35 quintali eccetto per le operazioni di carico e scarico; obbligo di svolta a destra in via per Bareggio per i veicoli provenienti da Sedriano centro; obbligo di dare la precedenza per i veicoli circolanti in direzione ovest Sedriano all’intersezione con via per Bareggio per l’immissione nella stessa; obbligo di dare la precedenza all’intersezione regolata a rotatoria con le vie: Europa/Fagnani/Donatori di Sangue (rotatoria Sanna Sulis); divieto di fermata e sosta su tutta la via per tutti i veicoli su ambo i lati, ad eccezione degli spazi delimitati da apposita segnaletica orizzontale;   stallo di sosta per le persone invalide in corrispondenza del civico 31; stallo di sosta per le persone invalide in corrispondenza del civico 40; stallo di sosta per le persone invalide in corrispondenza del civico 55; stallo di sosta per le persone invalide in corrispondenza del civico 63; area di sosta non regolamentata di fronte al civico 40; 2 stalli di sosta regolamentata a tempo (disco orario), con limite massimo di 30 minuti, all’altezza del civico 53 nell’area di sosta ivi presente; stallo; è istituito uno stallo di sosta riservato alla fermata dell’autobus in corrispondenza del civico 41 direzione est; sul lato civici pari, tra la via Giotto e viale Europa, pista ciclopedonale a doppio senso di marcia ed opportunamente delimitata; attraversamenti pedonali della carreggiata in corrispondenza: del civico 9; del civico 40; del civico 66; dell’intersezione con via del Verrocchio; del civico 83.

 

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